针尖对麦芒：长城山海炮Hi4-T与郑州日产Z9 GE PHEV的激烈碰撞！ 

　　2025年上海车展，新能源汽车的潮流引领了汽车市场的新趋势，尤其是在皮卡领域。随着插混（下文简称山海炮插混）和郑州日产Z9 GE PHEV（下文简称Z9插混）两款混动皮卡的亮相，消费者的关注度瞬间飙升。许多消费者在我们的直播过程中表示，他们开始考虑插混皮卡，甚至有网友担心自己刚买的燃油皮卡会被更新的插混版本取代。面对这两款备受瞩目的新车，究竟该如何选择呢？今天，我们将为您深度分析这两款车的优劣势，帮助卡友们做出明智的购车决策。

　　动力系统是消费者最关心的部分，而这两款车在动力总成方面的表现各有千秋。山海炮插混搭载了一台2.0T汽油发动机与9HAT变速箱，电机采用P2结构，综合功率达到300kW，最大扭矩为750N·m。其并联混动系统提供了纯电、混动和智能多种模式，整体协调性较高，经过长城集团的自主研发，成熟度有保障。

　　而Z9插混则搭载1.5T发动机与4挡DHT变速箱，整套系统的功率提升至320kW，最大扭矩达到800N·m。这一串并联混动系统使得发动机与电机间的协作更加深度，具备了更高的能效和省油能力。

　　在电池性能上，山海炮插混配备37.1度电池，NEDC纯电续航115公里，综合续航达到1000公里，油耗为1.7L/100km。而Z9插混则搭载32.85kWh电池，纯电续航135公里，综合续航达1050公里，油耗低至1.3L/100km。尽管两者在电池性能上相差无几，但Z9插混略占上风。

　　在底盘和四驱系统方面，山海炮插混采用了前双横臂独立悬架与后五连杆非独立悬架，结合博格华纳4A+Mlock智能四驱系统，后桥还标配电控差速锁，整体底盘性能堪称顶级。而Z9插混则提供了两驱与四驱版本，后悬挂的配置也相对传统，且差速锁为选装，底盘性能不及山海炮插混。

　　在配置方面，山海炮插混以中大型皮卡的身份出场，尺寸为5440/1991/1945mm，轴距3350mm，空间表现上占据优势。而Z9插混的尺寸为5494/1960/1950mm，尽管在数值上看似相似，但内部乘坐空间却不如山海炮。两车均具备丰富的科技配置，如大尺寸液晶仪表、智能语音助手等，但在舒适性和乘坐体验上，山海炮插混更胜一筹。

　　目前，两款车均处于预售状态，山海炮插混的预售价为22.88-24.98万，Z9插混的预售价则为17.59-23.99万，价格区间上Z9插混更具吸引力，但配置也相对较低。

　　综合来看，山海炮Hi4-T插混与郑州日产Z9 GE PHEV在动力、底盘、配置等多个方面存在明显差异。对于追求更高动力和底盘性能的消费者，山海炮插混无疑是更佳选择；而对于注重性价比和续航的消费者，Z9插混则可能更符合需求。希望本篇文章能为广大卡友们提供有价值的参考，助您在未来的购车决策中一臂之力！

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。